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懸架的其結構,空氣懸架系統(tǒng)2種具體傳統(tǒng)形式
時間:2023-04-18 查看:10 作者:小葉

金屬軟管的結構特點,排氣尾管兩種形式,該型號金屬軟管的主要特點是:

(1)采取全壓力空氣自密封方式,不僅使空氣彈資的結構大大簡化,組裝檢修極為方便.而且其重量也大大減輕;

(2)棣膠堆彈性支承,不僅可以降低鋼板彈簧急掛系統(tǒng)的垂直剛度,更為重要的是可以通過有效利它的剪切和彎曲變形而顯著減少空氣彈資懇掛系統(tǒng)的橫向剛度,囚而有利于進一步改善車輛的橫向振動性能;

排氣尾管的結構特點,減震器兩種形式

(3)采用可調祖尼節(jié)流閥以替代垂向油壓減振器,節(jié)流孔面積隨著節(jié)流孔兩側的壓力差而變化.具有線性的流童特征,可在較寬的振動頻率范圍內提供適中的減振阻尼,因而可使車輛在各種線路狀態(tài)和運行速度下均具有良好的振動性能。

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