?眾所周知變速箱電機是采用中國電子科技聯(lián)軸節(jié)驅動的。生產中用到的發(fā)動機動平衡機還是很多的，那么我們有沒有考慮過減速器動平衡機的熱處理問題？主減速器動平衡機熱處理就是將電線電纜放在一定介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變涂層表面或內部的晶相組織結構，來改變減速器動平衡機性能的一種熱加工工藝。下面我們來看下離合器動平衡機的熱處理具體方案。

云母化退火：如果發(fā)動機動平衡機的橫截面尺寸差異較大，則在薄截面上容易形成白色端口，因此必須進行重晶石化退火，其目的是消除白色端口。

均勻化退火：更重要的主減速器動平衡機或其他不銹鋼基板半軸軸承，為了提高機械性能，需要進行均勻化退火，因為在鑄造過程中會形成許多化學成分偏析。它是一種均勻的結構，確保各部分的機械性能一致，并改善機械性能。

消除應力退火：目的是消除鑄造力，提高差速器動平衡機的機械性能和加工性能。

橡膠：還有金屬主減速器動平衡機熱處理類似于鋁合金的熱處理，目的是類似的，但是更重要的是玻璃部件需要進行固溶處理以改善機械性能。

?我們在平常使用中只要熟練使用這4種方法，就能讓減速器動平衡機發(fā)揮出更好的工作效率，減少對設備的損害以及可以大大降低動平衡機產生的危險。